Transportrollen
Die von uns angebotenen Rollex®-Transportwalzen zeichnen sich durch eine hervorragende Verarbeitung aus, was sich in einer längeren Lebensdauer niederschlägt und die Betriebskosten der Maschinen senkt.
Wszystkie Die Auswahl der Rollen für unsere Kunden erfolgt individuell nach Rücksprache mit unserem technischen und kaufmännischen Berater (Tel. + 48 698-625-532), wodurch sie an den Ort und die Art der Arbeit angepasst werdendamit sie dauerhaft funktionsfähig sind.
Unsere Walzen werden von vielen Kunden aus verschiedenen Branchen geschätzt, von der Lebensmittel-, Holz-, Transport-, Lager-, Automobil- bis hin zur Bergbauindustrie.
 |  |
- Schwerkraftwalzen - Konstruktion
- Antriebsrollen - Konstruktion
- Technische Daten der Rollen – Rohrdurchmesser/Wandstärke
- Arten von Beschichtungen, die in Transportrollen verwendet werden
- Achskonstruktion – Art der Rollenanordnung für den Förderer
SCHWERKRAFTROLLEN – KONSTRUKTION
TECHNISCHE DATEN – ROHRDURCHMESSER (STAHL, PVC, EDELSTAHL)
STAHL:
PVC:
EDELSTAHL:
ARTEN VON BESCHICHTUNGEN, DIE IN TRANSPORTROLLEN VERWENDET WERDEN
Wir bieten verschiedene Arten von Oberflächenveredelungen und Beschichtungen an. Je nach Anwendung können Sie zwischen folgenden Rohoberflächen wählen:
Unbearbeitet: Die Rohre werden keiner weiteren Bearbeitung unterzogen. Sie sind mit der Abkürzung ST (Stahlrohr), N2 (Edelstahlrohr), KB oder KGH (Kunststoffrohr) gekennzeichnet.
Verzinken: Die galvanische Verzinkung hat eine Schichtdicke von ca. 0,8 & mgr; m. Es dient als Korrosionsschutz, wobei zu beachten ist, dass dieser Schutz durch mechanische und thermische Einflüsse beschädigt werden kann. Verzinkte Rohre sind mit der Abkürzung STI gekennzeichnet. Abtriebsräder, die komplett verzinkt werden sollen (einschließlich Antriebselement), erhalten zusätzlich zum ST-Kürzel den Zusatz „stückverzinkt“.
PVC-Beschichtung: Bei PVC-beschichteten Transferwalzen wird der Schlauch mittels Druckluft auf das Stahlrohr aufgebracht. Es bietet den Schlauch in mehreren Ausführungen und Abmessungen an:
PVC 60 Shore silbergrau:
PVC 60 Shore antistatisch:
PVC 88 Shore schwarz:
Gummierung: Das Walzenrohr ist mit einer schwarzen NBR-Gummibeschichtung überzogen. Es wird auf Maß geklebt und geschliffen. Die Härte beträgt ca. 60° Shore und ist für alle gängigen Rohrdimensionen erhältlich. 40-Rohr mit 5-mm-Beschichtung kann als Gummirohr (Standard) oder als vulkanisierte Gummibeschichtung geliefert werden.
Baytec PU-Beschichtung: Auch Spiralrohre können mit PU-Material beschichtet werden. In diesem Fall können Sie zwischen schwarzem PU-Baytec 73° und verschiedenen Härtegraden (70-90° Shore) wählen, die aufwändiger in der Verarbeitung sind.
Epoxidharzbeschichtung: Rollex bietet Stützrollen aus Stahl mit Epoxidharzbeschichtung an. Bitte geben Sie bei der Bestellung die RAL-Farbnummer an.
Nitrocarborierung: Dabei handelt es sich um einen thermochemischen Prozess zur Anreicherung der Oberflächenschicht eines Stahlrohrs mit Stickstoff und Kohlenstoff. Dadurch entsteht eine Nitrierschicht bestehend aus einer Verbundschicht und einer Diffusionsschicht. Es handelt sich um ein Oberflächenhärtungsverfahren, d. h. die Eindringtiefe beträgt max. 0,2 mm. Die Randzone hat dann eine Härte von max. 540 HV1.
KONSTRUKTIONEN VON TRANSPORTROLLENKACHSEN (ART DER MONTAGE DER ROLLEN AN DEN FÖRDERER)
Die Bauart der Förderanlage und die Tragfähigkeit der Achse bestimmen die Abmessungen der Achse.
Achsdesign: Rollex-Lastrollen sind mit verschiedenen Achsdesigns erhältlich. Dadurch ist eine optimale Anpassung an die jeweiligen Anforderungen gewährleistet.
Achsabdeckungen aus thermoplastischen Materialien dienen als Korrosionsschutz und reduzieren die Geräuschentwicklung.
| Geben Sie 306 ein | Geben Sie 307 ein | Geben Sie 308 ein | Geben Sie 309 ein | Geben Sie 510 ein | Geben Sie 511 ein | Geben Sie 512 ein | Geben Sie 513 ein | Typ 534 z3 | Geben Sie 539 ein | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Anwendung | schwer | schwer | schwer | schwer | schwer | schwer | schwer | schwer | schwer | schwer |
| Rohrdurchmesser | 30 – 108 mm | 30 – 108 mm | 30 – 108 mm | 30 – 108 mm | 64 – 133 mm | 64 – 133 mm | 80 – 133 mm | 80 – 133 mm | 89 – 133 mm | 80 – 133 mm |
| Rohrmaterial | Stahl-Kunststoff | Stahl-Kunststoff | Stahl-Kunststoff | Stahl-Kunststoff | Niro-Stahl | Niro-Stahl | Niro-Stahl | Niro-Stahl | Niro-Stahl | Niro-Stahl |
| Radlastkapazität | Kommt auf das Lager an | Kommt auf das Lager an | Kommt auf das Lager an | Kommt auf das Lager an | 3400 N | 3400 N | 4000 N | 4000 N | 2000 N | 2000 N |
| Antriebselement | - | - | - | - | Stahl | Stahl | Stahl | Stahl | Stahl | Stahl |
| Antriebstyp | Runder Streifen | Runder Streifen | Runder Streifen | Runder Streifen | Permanenter Antrieb | Permanenter Antrieb | Permanenter Antrieb | Permanenter Antrieb | Permanenter Antrieb | Permanenter Antrieb |
| Antriebsdesign | 1 Perle | 2 Perlen | 3 Perlen | 4 Perlen | Doppelgetriebe z15 oder z13 Standardzahnen 5 / 8x3 / 8 10 B1 15,875x9,65 | Einzelgang z15 oder z13 Verzahntes Antriebsrad 5 / 8x3 / 8 10 B1 15,875x9,65 | Doppelgetriebe z13 Standardzahnen 3 / 4x7 / 16 12 B1 19,05x11,68 | Einzelgang z13 Verzahntes Antriebsrad 3 / 4x7 / 16 12 B1 19,05x11,68 | Keilriemen mit Nut 8M-30 mmHTD | Keilriemen PK-Referenz (DIN9982) |
| Katalog |
| Geben Sie 50 ein | Geben Sie 60 ein | Geben Sie 100 ein | Geben Sie 150 ein | Geben Sie 151 ein | Geben Sie 200 ein | Geben Sie 220 ein | Geben Sie 250 ein | Geben Sie 260 ein | Geben Sie 290 ein | Geben Sie 300 ein | Geben Sie 301 ein | Geben Sie 302 ein | Geben Sie 320 ein | Typ 400 ST | Geben Sie 401 ein | Typ 402 K | Typ 402 ST | Typ 402 WO | Typ 402 WS | Typ 402 WST | Typ 402 WT | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Anwendung | schwer | schwer | schwer | schwer | schwer | schwer | schwer | schwer | schwer | schwer | ||||||||||||
| Rohrdurchmesser | 30 – 108 mm | 30 – 108 mm | 30 – 108 mm | 30 – 108 mm | 64 – 133 mm | 64 – 133 mm | 80 – 133 mm | 80 – 133 mm | 89 – 133 mm | 80 – 133 mm | ||||||||||||
| Rohrmaterial | Stahl-Kunststoff | Stahl-Kunststoff | Stahl-Kunststoff | Stahl-Kunststoff | Niro-Stahl | Niro-Stahl | Niro-Stahl | Niro-Stahl | Niro-Stahl | Niro-Stahl | ||||||||||||
| Radlastkapazität | Kommt auf das Lager an | Kommt auf das Lager an | Kommt auf das Lager an | Kommt auf das Lager an | 3400 N | 3400 N | 4000 N | 4000 N | 2000 N | 2000 N | ||||||||||||
| Antriebselement | - | - | - | - | Stahl | Stahl | Stahl | Stahl | Stahl | Stahl | ||||||||||||
| Antriebstyp | Runder Streifen | Runder Streifen | Runder Streifen | Runder Streifen | Permanenter Antrieb | Permanenter Antrieb | Permanenter Antrieb | Permanenter Antrieb | Permanenter Antrieb | Permanenter Antrieb | ||||||||||||
| Antriebsdesign | 1 Perle | 2 Perlen | 3 Perlen | 4 Perlen | Doppelgetriebe z15 oder z13 Standardzahnen 5 / 8x3 / 8 10 B1 15,875x9,65 | Einzelgang z15 oder z13 Verzahntes Antriebsrad 5 / 8x3 / 8 10 B1 15,875x9,65 | Doppelgetriebe z13 Standardzahnen 3 / 4x7 / 16 12 B1 19,05x11,68 | Einzelgang z13 Verzahntes Antriebsrad 3 / 4x7 / 16 12 B1 19,05x11,68 | Keilriemen mit Nut 8M-30 mmHTD | Keilriemen PK-Referenz (DIN9982) | Keilriemen PK-Referenz (DIN9982) | Keilriemen PK-Referenz (DIN9982) | Keilriemen PK-Referenz (DIN9982) | Keilriemen PK-Referenz (DIN9982) | Keilriemen PK-Referenz (DIN9982) | Keilriemen PK-Referenz (DIN9982) | Keilriemen PK-Referenz (DIN9982) | Keilriemen PK-Referenz (DIN9982) | Keilriemen PK-Referenz (DIN9982) | Keilriemen PK-Referenz (DIN9982) | Keilriemen PK-Referenz (DIN9982) | Keilriemen PK-Referenz (DIN9982) |
| Katalog |
Schauen Sie sich unser Angebot für Transportrollen an
Schwerkraftrollen
Konische Rollen
Bremsrollen
Motorrollen / Trommelmotoren
